Ofte stilte spørsmål

Nei, den nederlandske ICP-registreringen er ikke den samme som en FLAG-registrering. ICP-registreringen i Holland er imidlertid akseptert i det meste av Europa som et eierdokument med unntak av Portugal og nylig Italia. Hvis du foretrekker å ha en faktisk flaggregistrering, kan vi ta vare på dette for deg ved å registrere båten din i Holland med en faktisk flaggregistrering eller ZEEBRIEF som den heter. Dette er en faktisk flaggregistrering som er gyldig over hele verden. Vi anbefaler imidlertid å bruke flaggregistreringene Polen (EU) eller Delaware (USA). Begge disse jurisdiksjonene tilbyr en rask og billig ekte flaggregistrering som er gyldig i Europa og resten av verden.

Den er gyldig i alle europeiske farva til privat bruk

1. EU-pass ELLER europeisk ID-kort * Hvis du registrerer deg som firma, kan det være et pass utenfor EU
2. Bevis på eierskap av skipet - dette kan være en salgsavtale eller forsikringspolicy - så lenge skrog- og motornummerene vises på den.

Ja sette du bare skipet navn når du fyller ut registreringsskjemaet online.

Ja godtar den ICP nederlandske flagg en base port. Denne basen porten må angis på fartøyet.

Spansk lov forskjellige danne andre europeiske land stater at alle bosatt i Spania skal betale sin skatt på sine fartøy. Men det er flere ulike tilfeller:  For en ny båt skatt må betales, sier at fartøyet ikke vil seile under det spanske flagget.  Hvis båten er på listen over 6a og ingen avgifter er betalt på grunn av skattefritak på dette fartøyet, skatt må betales når du endrer et utenlandsk flagg.  Hvis båten ble registrert under det spanske flagget og skatt var betalt, er det svært viktig å holde dokumentene som denne skatten har bare skal betales én gang og du trenger dokumentene å bevise det.  Hvis båten ble registrert under det spanske flagget før Impuesto de matriculacion ble etablert, vurderer departementet skatt skatt betalt.

Nederland skatt ikke ICP nederlandske flagget, eller er det årlige avgifter, bare en halvårlige årsavgift.

Det er ingen navigasjonsområder under nederlandsk lovgivning som i enkelte andre land. Bygge skip for hjem / amatør contrsuction de gjenkjenner katten A, B, C eller D, men kategorien ikke begrense navigasjon avstanden, er det ansvaret til byggmester vite til hvor langt de kan seile ut.

Ja, det kan bare brukes for ikke-kommersielle formål.

Alt utstyret som nå vises på bunnen.